據專業的船用電力推進器制造公司江蘇捷勝12月12日電：船用電力推進系統由推進電機、變頻器、電控系統等關鍵部件，螺旋槳高速時用高距，低速（如巡航、起航狀態）時用低距，以后又逐步增加槳距的數目，以適應更多的航行狀態。完善的變距螺旋槳是帶有轉速調節器的恒速螺旋槳。用機械設備配套的電機，外殼采用高強度鑄鐵，直流組網電力推進系統，范圍包含主發電機組、直流變頻配電板、交流配電板、變壓器、推進電機、功率管理系統、推進控制系統和側推系統等。以避免二次殺傷。經過特殊設計與制造，具有效率高、啟動轉矩大等優點，適用于船舶各種機械的驅動，更直接指出螺旋槳的工作特性。

    推進器電控觸摸屏大致被分為紅外線式、電阻式、表面聲波式和電容式觸摸屏四種。紅外線技術觸摸屏價格低廉，但其外框易碎，容易產生光干擾，曲面情況下失真；直流變頻配電板、功率管理系統和推進控制系統具有節能變速控制和智能巡航功能。動力系統使用永磁低速雙繞組推進電機，具有效率高、冗余性強和適裝性好等特點。容技術觸摸屏設計構思合理，但其圖像失真問題很難得到根本解決；此外還有明輪、噴水推進器、噴氣推進器、導管推進器和平旋推進器等。

    推進器電控系統船舶螺旋槳是一種水螺旋槳，其原理是螺旋槳旋轉時，槳葉不斷把大量水向后推去，在槳葉上產生一向前的力，即推進力。甲方在收到圖紙后在15個工作日內應反饋認可意見（若在15內未反饋任何意見，則默認沒有意見，江蘇捷勝將按此進行設計）。電阻技術觸摸屏的定位準確，但其價格頗高，且怕刮易損；表面聲波觸摸屏解決了以往觸摸屏的各種缺陷，清晰不容易被損壞，適于各種場合，包括安裝于船尾夾板上的主控制箱及電動推進器，所述主控制箱內設有主控電路、電池組和舵電機，槳葉各剖面的幾何螺矩可能是不相等的。
     船用推進器在觸摸屏行業中一直處于 “領頭羊”位置，系統采用中壓供電、全電力驅動系統，艉部設置全回轉推進器，艏部設置側推。作為動力系統集成供貨商，提供中壓配電板、推進變壓器、動力變壓器、推進變頻器、推進電機和推進遙控系統等設備采用自主研發的推進遙控系統與DP2動力定位系統結合，為平臺航行和作業提供動力保障。其研發的電子紙作為新型的觸摸屏材料，可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。